淡水信義線司機

當一天的捷運司機

從象山一路開到淡水，27 站完整路線，不限時間、沒有誤點扣分，照自己的節奏駕駛、停靠、探索。

• 自由模式：沒有倒數計時、沒有懲罰。想慢慢開、多停一會、下車逛月台都可以。
• 主控制桿駕駛：推進 P1–P4、煞車 B1–B7、緊急煞車，停進月台黃色停車框還會給你「完美停靠」。想放鬆就開 ATO 自動駕駛。
• 司機可以下車：列車停妥、車門開啟後，司機可走出駕駛室，在車廂與月台上左右走動、巡視到月台另一端，再走回駕駛室繼續開。
• 紅白 C381 電聯車：車廂內有座椅、乘客與 LED 跑馬燈顯示器。
• 半高式月台門：開門時，列車車門與月台門同步向兩側滑開；關門前先響警示音，確認司機回到駕駛室、車門與月台門完全關閉，列車才能啟動。
• 沿線風景：象山到民權西路是地下隧道與月台，之後爬升到高架與都市街景，關渡到淡水沿著淡水河，遠方是觀音山。
• 廣播系統：進站音樂、中英文到站廣播與關門警示音。每一站都能上傳自己的音檔；沒上傳時，由語音合成播報中英文站名與轉乘資訊。

操作

鍵盤：W / S 加速與煞車，O / C 開門與關門，F 下車或回駕駛室，A / D 左右走動、Shift 跑步，T 自動駕駛，R 倒車微調，H 喇叭。手機：螢幕上的主控制桿與按鈕。也支援手把。