バス運転 ルートドライバー

広島電鉄のクレアライン（広島バスセンター → 広島呉道路 → 呉駅前・阿賀駅前）の運転士の一日を体験しよう。実際の平日時刻表（2025年2月1日改正）の呉・阿賀方面ゆき全59便（6:10〜22:25）＋最終24:00発を収録。

v5の新要素

• 車内アナウンスが日本語・英語・韓国語・中国語の4か国語に（字幕つき）
• 日本の高速バス2車種から選べる：三菱ふそう エアロエース（8速AMT・44席）／日野 セレガ（7速AMT・40席）
• 運転がリアルに：エアブレーキはじわっと効き、自動変速のギアとエンジン回転、排気ブレーキ、停車時の「プシュー」
• 運転席がリアルに：速度計・回転計・ギア表示・エア圧のメーター、ルームミラー、メーカーのハンドル
• 客席ビュー：2+2のハイバックシート・白い枕カバー・カーテン・網棚、天井モニターに次の停留所を4か国語で表示

運転士の一日

1. 出社：営業所でタイムカードを打刻
2. 乗務前点呼：アルコール検知・体調申告・免許証確認・行路表の受領・時計合わせ
3. 車庫へ移動
4. 始業点検：タイヤ・灯火類・ミラー・ワイパー・ドア・オイル類を指差し確認
5. エンジンスタート：セルを回してメーター警告灯の消灯を確認
6. 出庫回送：車庫から広島バスセンターの乗り場まで回送で運転
7. 営業運行：行路表の各停留所に定刻と実着時刻をチェックしながらダイヤ通りに運転
8. 最終便：折返し後、24:00発の最終バスを運転（24:00発の行路を選ぶと1便のみ）
9. 入庫回送・車庫入れ：駐車枠にピッタリ止めて駐車ブレーキ
10. エンジン停止、営業所で乗務後点呼（精算・行路表の提出・報告）をして終業

遊び方

• タイトルで車種を選び、時間帯タブ（朝・午前・午後・夕方・夜）から行路（ダイヤ）を選んで出勤。点呼や点検は項目をタップするか「指差し確認」ボタンで1つずつ確認
• 広島市内の停留所は乗車のみ、広島呉道路を走って呉市内の停留所は降車のみ。終点で全員降ります
• 運転席視点でフロントガラス越しに道路・停留所・信号が見えます（右上の「視点」で運転席→客席→横からの視点に切替、キーボードはV）
• 右のアクセルで加速、左のブレーキで減速、中央のハンドルを左右にドラッグして車線をキープ（キーボードは↑/↓とハンドル←/→、ドアはE）
• 停留所で止まったら「ドア」ボタンで開けて乗降、終わったら閉めて発車。ポールにドアを合わせてピッタリ停車すると高得点
• 運転中は右側の行路表に各停留所の定刻とチェックが表示されます
• 赤信号は停止線の手前で止まろう。信号無視や停留所の通過は減点。乗客を乗せているときの急ブレーキは乗り心地が下がる
• 右の「放送」ボタンで車内アナウンス（日本語→英語→韓国語→中国語の順・キーボードはQ）

終業後に一日の合計スコア、行路表の記録、S〜Dの評価が出ます。